第54章 (1/6)

　　一圈后，车手们开始蠢蠢欲动，第三的菲斯科刷出最快圈速，尝试追近第二的里奥，但几圈过去了，就是超不掉。
　　威尔逊的无线电被播出，菲斯科同自己的赛事工程师解释：“这里就是易守难攻……”
　　解说员乙刚附和一句：“是的，蒙特卡洛很难超车——”
　　赛事方便回放了中后段车流，蓝色赛车连过两车的精彩片段。
　　“哇。”两个解说员都有些惊叹。
　　解说员甲忍不住开始赞美：“陶利在这条赛道游刃有余啊，菲斯科超不掉里奥，他却能连过两台车。”
　　解说员乙反驳道：“陶利是超得很漂亮，但被超的是两台慢车，和开着火星车的里奥不在一个层级。”
　　“……好吧。”解说员甲说，“这些都不重要，我希望陶利今天能拿到积分，一分也好。”
　　接着，镜头摇向观众席，解说员甲、乙介绍镜头里出现的观赛名人。
　　第二十八圈，事故又生！
　　这一次是第八位的比特自己失误上墙，顺便带走身后的第九位赛车，赛事方用的回放，是彼时第十位陶利的车载视角。
　　第二次回放，用的飞机航拍视角，蓝色的赛车于碎片雨中穿行而过，毅然决然的行车方式帅得可以做流星的新宣传片。
　　“陶利是今天的战地记者啊，顶着满头灰给大家带来最全面的撞车记录。”解说员乙调侃完，又忍不住说，“流星这个蓝色真的很好看啊，听说当初这个蓝色涂装，他们也改了上百版。”
　　回到实时，陶利这台蓝色赛车轧到碎片，右轮开始爆胎，在赛道上的路线走得十分“妖娆”。
　　好在安全车又出来了，全员降速，不允许超车，蓝色赛车只要能安全回到维修站，就不会丢失位置。